HS-22A62-V2, Fendeur à billes, vertical, 22 tonnes, hydraulique

Le Jansen HS-22A62-V2 est un séparateur de classe premium. Il a une force de fractionnement réelle de 22 tonnes et un moteur essence 6.5 HP très robuste.
Ce modèle a été fabriqué selon la dernière norme européenne de sécurité des produits EN 609:2017.
Dans les séparateurs logarithmiques, la force de fractionnement est mesurée directement au coin de fractionnement de sorte que cette valeur corresponde à la force de fractionnement réelle de montage. Beaucoup d'autres vendeurs donnent ici des valeurs irréalistes, qui ne sont jamais réalisées dans la pratique.
Ce séparateur divisera chaque morceau de bois, garanti, et ne cédera à aucun log. La longueur du log peut atteindre 65 cm.
Le diviseur de log est facile à utiliser. Vous pouvez démarrer le moteur simplement en tirant le cordon de démarrage de recul, et il commence même bien dans moins de températures. Le lifter intégré est très pratique, même les troncs lourds peuvent être levés avec facilité. L'élévateur à billes peut être verrouillé en position supérieure lorsqu'il n'est pas nécessaire et sert de deuxième garde-corps.
Vous pouvez transporter l'appareil facilement en utilisant le crochet de remorquage et l'assemblage de remorquage existant. Le dispositif n'est toutefois pas approuvé pour la circulation routière, c'est-à-dire que vous n'êtes pas autorisé à le remorquer derrière une voiture de tourisme sur les routes publiques. L'exception à cette règle est le remorquage avec un pays ou un tracteur forestier. Dans ce cas, vous êtes autorisé à remorquer le séparateur de bois sur les routes publiques. Assurez-vous d'observer le code routier (éclairage, indicateurs, plaque d'immatriculation, etc.). Sinon, bien sûr, vous pouvez placer le diviseur de billes sur une remorque à l'aide d'une rampe.
En raison de la largeur totale étroite d'environ. 118 cm, vous pouvez même transporter l'appareil facilement sur une remorque conventionnelle.
En utilisant le coin de séparation de 20 cm de long, vous pouvez également diviser des billes d'un diamètre plus grand en un cycle. Cela ne fonctionne souvent pas avec des coins plus courts et le log doit souvent être tourné de 180 degrés, ce qui coûte du temps et de l'effort.
Au sein de l'Union européenne, il n'est pas permis d'utiliser un coin croisé avec le séparateur à billes. Conformément à la dernière norme de l'UE EN 609:2017, il est généralement interdit d'utiliser des coins croisés ou des coins de séparation multiples sur les séparateurs de billes.
L'hydraulique a été conçue de telle sorte que le coin de séparation puisse être maintenu dans toutes les positions et peut être déplacé vers l'avant ou vers l'arrière selon les besoins. La force reste toujours la même et le coin de séparation, comme c'est le cas pour de nombreux produits concurrents, ne doit pas être retourné à la position de départ.
Caractéristiques techniques:
Moteur OHV 4 temps, 6,5 HP, 4,8 kW
Type de carburant: essence
Capacité du réservoir: 3,6 litres
Consommation de carburant: environ 1,0 – 1,2 l/h
Démarreur: Récupérer démarreur
Poids: 270 kg environ sans fluides
Vitesse de remorquage: max. 25 km/h
Ouverture max. des billes : 65 cm
Vitesse du cylindre pour un cycle vers le bas: env. 8 sec.
Force de fractionnement : 22 tonnes (valeur mesurée)
Diamètre du cylindre: 104 mm, tige de piston 40 mm
Doublure, longueur: 20 cm (inclus dans la livraison)
Dimensions en position verticale: 218x118x175 cm (LxWxH)
Dimensions en position horizontale: 230x118x116 cm (LxWxH)
Quantité d'huile moteur: environ 1L (10W40 ou 15W40)
Quantité d'huile hydraulique: Env. 12L (HLP46)
Dimensions de l'emballage: 203x58x76 cm (LxWxH)
Poids inclus emballage: 287 kg